На главную Новости О компании Графики мощности Отзывы Видео Цены Магазин Контакты

Чип-тюнинг Рено Дастер

Чип-тюнинг Рено Дастер (Renault Duster) это изменение программного обеспечения (чиповка, прошивка) электронного блока управления двигателем или трансмиссией для увеличения мощности, снижения расхода топлива, устранение провалов, стабильной работы системы управления двигателем.

Для чип-тюнинга доступны все модели с бензиновыми, дизельными двигателями с турбонаддувом. Для тюнинга мы используем программное обеспечение от передовых российских разработчиков: Paulus chip, АДАКТ, Ledokol.

Предлагаемое программное обеспечение для чип-тюнинга предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Вы получите хорошо сбалансированное увеличение мощности и крутящего момента не только на высоких оборотах при полной нагрузке, но и в низких и средних диапазонах, без увеличения токсичности выхлопа.

После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. Пропадает вибрация на холостом ходу, дерготня при движении в пробках, появляется отличная динамика разгона. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря мощности двигателя.

Прошивки ориентированы на комфорт в управлении автомобилем: устранение заводских ошибок программного обеспечения, эластичность, уверенный запуск при любых температурах.

Кроме этого, есть возможность устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2.

Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, 0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения с сохранением заводской гарантии. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности который можно проверить на сайте разработчика программного обеспечения.

Видео чип тюнинга Рено Дастер

Цена на чип тюнинг Рено Дастер

Если Вы не нашли нужной марки/модели автомобиля, цену можно уточнить по телефону +7(903)115-11-88 Предварительная диагностика двигателя и трансмиссии входит в цену услуги.
Модель	Мощность лс до/после	Мкр н/м до/после	Цена
Renault Duster 1.6L	102/112	145/160	6000
Renault Duster 2.0L	135/147	195/209	6000
Renault Duster 1.5L дизель	90/112	200/250	8000

Новости чип-тюнинга Рено Дастер

23.07.2015 Чип тюнинг Рено Дастер с ЭБУ Valeo от Paulusa. Исправление холодного пуска для некоторых версий софта с учётом заводских обновлений. В прошивках исправлены вопросы "врождённых" проблем, например по детонации при трогании на 1.6 литровом двигателе. Отключение катализатора и лямбда зондов.

02.09.2014. Прошивка Рено Дастер дизель (Renault Duster) c ЭБУ Delphi DCM 3.4. В модифицированных прошивках минимизирована "турбояма", уменьшена пауза при резком и плавном нажатии педали газа, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение мощности/крутящего момента порядка 15-20 %. Эластичности при частичных дросселях и снижение вероятности кик-дауна, комфортное передвижение. Доступно отключение сажевого фильтра и системы рециркуляции ЕГР. Калибровка Алексей Kstovchanin(с) ADACT(с)

03.11.2013. Чиповка Рено Дастер 2013 года с ЭБУ EMS3130. Доступны версии под все нормы ЕвроКонфигурации, позволяющие отключать контроль катализатора, лямбда зонда ДК1, ДК2. Калибровка ADACT.
05.03.2013. Чип на Рено Дастер с двигателями 1.6-2.0L (любые виды трансмиссий) от АДАКТ. В прошивках убран провал при разгоне, оптимизирована динамика, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок и снижен расход топлива. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи и их Коррекций. Изменен алгоритм моментной модели за счет воздействия на ряд ее калибровок. Изменена работа подсистемы E-GAS. Внесены изменения в систему управления фазами газораспределения. Подняты обороты отключения топливоподачи до 7200 rpm. Доступен переход на Евро 2, Евро 0 с отключением датчиков кислорода. Калибровки АДАКТ.

Наш адрес: Москва, Верейская улица 13.
+7 (903) 115-11-88
+7 (926) 758-99-11
Ежедневно с 8-00 до 22-00. Все работы по предварительной записи.