Чип тюнинг прошивка Great Wall Hover H5

Чип тюнинг прошивка Great Wall Hover H5 это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга Грейт Вол Ховер H5 предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Цена на прошивку чип тюнинг Great Wall Hover H5

Модель: Great Wall Hover 2.0D GW4D20

Мощность до/после 150/180 лс

Крутящий момент до/после 310/400 Нм

Цена 10 000 руб.

Модель: Great Wall Hover 2.8D GW2.8TC

Мощность до/после 95/123 лс

Крутящий момент до/после 225/251 Нм

Цена 10 000 руб.

Модель: Great Wall Hover 2.4 4G69S4N

Мощность до/после 136/147 лс

Крутящий момент до/после 205/218 Нм

Цена 6000 руб.

Результаты чип тюнинга прошивки Great Wall Hover H5 Stage 1

Модифицированная прошивка Great Wall Hover H5 настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения зажигания достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

Процесс подключения к Great Wall Hover H5

Подключение к автомобилю

Диагностика системы управления

После чип тюнинга прошивки Great Wall Hover H5 Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. В результате чип тюнинга прошивки Грейт Вол Ховер H5 Stage 1 двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс.

Для чип тюнинга прошивки доступны автомобили Great Wall Hover H5 с двигателями 4G69S4N, GW4D20, GW2.8TC механической и автоматической трансмиссией.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

АДАКТ (Алексей Соколов)
AVT Engineering (Василий Армеев)
AyashikO (Дмитрий Аяшев)
Chelyaba (Константин Тетеркин)
Dpffiles (Егор Esso)
ECU Data (Александр Бразговский)
Ecutune (Юрий Щёголев)
GMS (Александр Гусаренко)
Ledocol
Motor-Master (Сергей Федоренко)
New chip
Paulus chip (Павел Иванов)
RSWchip
Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Great Wall Hover H5

Для прошивки чип тюнинга Great Wall Hover H5 предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным катализатором и заводская прошивка с отключенным катализатором.

Прошивка Stage 1 Евро 2 на Грейт Вол Ховер H5 позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Отключение клапана ЕГР на Грейт Вол Ховер H5

С помощью прошивки Грейт Вол Ховер H5 можно навсегда отключить клапан ЕГР (клапан рециркуляции отработанных газов) который является больным местом данного автомобиля. Клапан может выйти из строя в двух случаях, с различными симптомами: он может быть все время открыт, или он может быть все время закрыт. Появление ошибок P0400, P0401, P0402, P0403, P0404 связанных с неисправностью ЕГР можно полностью отключить без вреда для двигателя.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Гарантия на прошивку чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Great Wall Hover H5

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Новости прошивки чип тюнинга Great Wall Hover H5

Прошивка Грейт Вол Ховер Н5 (Great Wall Hover) турбодизель 2.0 150 -143 л.с. ЭБУ Delphi DCM 3.7 доступен через диагностический разъем без снятия блока управления и по времени занимает 1 час. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", минимизировано время реакции двигателя на нажатие педали газа, увеличен крутящий момент и мощность порядка 15-20 %. Увеличение эластичности при малом дросселе и снижении вероятности переключения на пониженную передачу при обгоне. Прирост динамики на полном дросселе, отсутствие "провала". Также с помощью чип-тюнинга возможно отключение контроля системы рециркуляции клапана EGR.
Прошивка для Грейт Вол Ховер Н5 ЭБУ Delphi MT22U. В прошивке убран провал, пропадает вялая динамика, оптимизирована топливоподаче и УОЗ, увеличен крутящий момент на низких оборотах и эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок.
Обновление программного обеспечения для чип тюнинга Great Wall Hover (Грейт Вол Ховер) H5 4х4 с бензиновым двигателем 2.4 литра. Специальная прошивка Euro2T оптимизированная для движения в условиях бездорожья с ощутимым повышением мощности и крутящего момента на низких оборотах. Версия Евро 0 с полным отключением лямбда-зондов для удаления катализатора.
Чип-тюнинг Great Wall Hover (Грейт Вол Ховер) дизель с двигателями 2.8 TDI (95 лс) Bosch. Увеличение мощности и крутящего момента, минимизация турбоямы.
Обновление модельного ряда китайских автомобилей. Теперь доступна прошивка (чиптюнинг) Грейт Вол Ховер Н5 с двигателем 2.4L. Прошивки оптимизированы по топливоподаче и УОЗ, увеличен крутящий момент на низких оборотах и эластичность в диапазоне малых и средних нагрузок.