Чип тюнинг прошивка двигателя Infiniti M
Чип тюнинг прошивка Infiniti M25, 35, 37, 45, 56 это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга Инфинити M предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.
Цена чип тюнинга прошивки Infiniti M Stage 1
| Модель: Infiniti M35 |
| Мощность до/после 280/310 лс |
| Крутящий момент до/после 336/370 Нм |
| Цена 10 000 руб. |
| Модель: Infiniti M37 |
| Мощность до/после 333/355 |
| Крутящий момент до/после 363/390 Нм |
| Цена 10 000 руб. |
| Модель: Infiniti M45 |
| Мощность до/после 339/359 лс |
| Крутящий момент до/после 452/477 Нм |
| Цена 10 000 руб. |
| Модель: Infiniti M56 |
| Мощность до/после 408/445 лс |
| Крутящий момент до/после 550/605 Нм |
| Цена 10 000 руб. |
Результаты чип тюнинга прошивки Infiniti M Stage1
Модифицированная прошивка Infiniti M настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения зажигания достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.
После чип тюнинга прошивки Infiniti M Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. В результате чип тюнинга прошивки Инфинити M Stage 1 двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс. Для чип тюнинга доступны автомобили Infiniti M25, 35, 37, 45, 56 с двигателями VQ25HR, VQ35HR, VQ37VHR, VK45DE, VK56VD с автоматической трансмиссией.
Какие прошивки мы используем
Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:
- АДАКТ (Алексей Соколов)
- AVT Performance (Василий Армеев)
- AyashikO (Дмитрий Аяшев)
- Chelyaba (Константин Тетеркин)
- Dpffiles (Егор Esso)
- ECU Data (Александр Бразговский)
- Ecutune (Юрий Щёголев)
- GMS (Александр Гусаренко)
- Ledocol
- Motor-Master (Сергей Федоренко)
- New chip
- Paulus chip (Павел Иванов)
- RSWchip
- Vschm (Сергей Севрюк)
Прошивка чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Infiniti M
Для прошивки чип тюнинга Infiniti M предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным катализатором и заводская прошивка с отключенным катализатором.
Прошивка Stage 1 Евро 2 на Инфинити M позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.
Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.
Гарантия на прошивку чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Infiniti M
Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.
Новости прошивки чип тюнинга Infiniti M
- Чип тюнинг автомобилей Инфинити (Infiniti) M 25, 35, M37, M45, M56. В прошивках убрана "задумчивость" при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы "диспетчера режимов". Внесены изменения в калибровки моментной модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS. Изменены обороты отключения топливоподачи в движении. Доступны все ЕвроКонфигурации. Прошивки под нормы Е2 позволяют полное физическое удаление и катализаторов и соответствующих ДК.