Чип-тюнинг Джейку J6: раскройте полный потенциал вашего автомобиля

Хотите сделать свой автомобиль динамичнее, избавиться от «провалов» при разгоне? Профессиональный чип-тюнинг Джейку J6 - это проверенный способ улучшить ходовые характеристики без вреда для ресурса двигателя. Модифицированная прошивка Jaecoo J6 настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

Цена на чип тюнинг и (прошивку) Jaecoo J6

Стоимость чип-тюнинга Джейку J6 зависит от типа двигателя и блока управления. Работы включают предварительную диагностику, чтение заводской прошивки, установку модифицированного ПО и финальное тестирование.

Модель: Jaecoo J6 1.5 SQRE4T15C

Мощность до/после 147/168 лс

Крутящий момент до/после 210/248 Нм

Цена 14 000 руб.

Результаты чип тюнинга (прошивки) Jaecoo J6 Stage 1

После чип тюнинга (прошивки) Jaecoo J6 Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. После проведения чип-тюнинга вы получите:

• Увеличение мощности, крутящего момента 20-30%
• Мгновенную реакцию на нажатие педали акселератора
• Машина увереннее разгоняется, особенно заметен прирост тяги на "низах" и при обгонах
• Снижение потери мощности двигателя при включенном кондиционере
• Исчезают рывки и "дерготня" в пробках
• Устранение провала при резком дросселе, минимизация турбоямы
• Оптимизацию работы трансмиссии

Для чип тюнинга (прошивки) доступны автомобили Jaecoo J6 с двигателем SQRE4T15C и роботизированной трансмиссией.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

• АДАКТ (Алексей Соколов)
• AVT Engineering (Василий Армеев)
• AyashikO (Дмитрий Аяшев)
• Chelyaba (Константин Тетеркин)
• Dpffiles (Егор Esso)
• ECU Data (Александр Бразговский)
• Ecutune (Юрий Щёголев)
• GMS (Александр Гусаренко)
• Ledocol
• Motor-Master (Сергей Федоренко)
• New chip
• Paulus chip (Павел Иванов)
• RSWchip
• Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка Евро 2 Jaecoo J6

Прошивка Евро 2 на Джейку J6 позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage 1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Прошивка Stage 2 на Jaecoo J6

Прошивка Stage 2 на Джейку J6 — это второй, более продвинутый уровень чип-тюнинга, который подразумевает не только изменение программы, но и доработку некоторых аппаратных компонентов автомобиля для значительного увеличения мощности. В чем отличие Stage 2 от Stage 1?

Stage 1 (первый этап): изменяется только программное обеспечение ЭБУ. Все детали автомобиля остаются заводскими ("стоковыми"). Это самый популярный и недорогой вид тюнинга. Stage 2 (второй этап): для достижения большей мощности стандартных компонентов становится недостаточно. Требуется модернизация "железа", чтобы двигатель мог эффективно "дышать" и работать с новыми настройками.

Гарантия на прошивку (чип тюнинг) Jaecoo J6

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная. Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Новости прошивки (чип тюнинга) Jaecoo J6

• Прошивка Jaecoo J6 с блоками управления двигателем Bosch. Динамичная версия под нормы Евро 2 и Евро 5. Позволяет полное удаление КК и ДК2. Изменены лимиты моментов, оборотов отключения топливоподачи и алгоритм работы турбокомпрессора и трансмиссии.