| На главную Новости О компании Отзывы Видео Цены Скидки Контакты |
Прошивка чип тюнинг Kia Bongo
Прошивка Kia Bongo (чиповка, чип тюнинг) это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.
Результаты прошивки Kia Bongo
Модифицированная прошивка блока управления Kia Bongo настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения впрыска, достигнуто максимально эффективная работа двигателя. После установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. Двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс. Для чип тюнинга доступны автомобили Kia Bongo с двигателем D4BH, D4CB, J3 с механической кпп. Для прошивки используется программное обеспечение от передовых российских разработчиков: Paulus chip, АДАКТ, ECUData, New chip, AVT Performance.Прошивка Евро 2 на Kia Bongo
Для прошивки чип тюнинга Kia Bongo предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным ЕГР, DPF и заводская прошивка с отключенным ЕГР, DPF.Отключение клапана ЕГР на Киа Бонго
С помощью прошивки Киа Бонго можно навсегда отключить клапан ЕГР (клапан рециркуляции отработанных газов) который является больным местом данного автомобиля. Клапан может выйти из строя в двух случаях, с различными симптомами: он может быть все время открыт, или он может быть все время закрыт. Появление ошибок P0400, P0401, P0402, P0403, P0404 связанных с неисправностью ЕГР можно полностью отключить.Отключение сажевого фильтра DPF на Киа Бонго
Отключение сажевого фильтра на Киа Бонго с дизельным двигателем делается при неисправности этой системы. Сажевый фильтр для дизельного топлива DPF - устройство, предназначенное для удаления твердых частиц дизельного топлива или сажи из выхлопных газов дизельного двигателя. При сильном засорении и выходе из строя сажевого фильтра падает мощность, повышается расход и загорается лампочка Check Engine. Есть два способа – замена дорогостоящей запчасти, либо программное отключение и удаление сажевого фильтра из выхлопной системы.Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения с сохранением заводской гарантии. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности который можно проверить на сайте разработчика прошивки. Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.
Цена на прошивку Kia Bongo
Предварительная диагностика двигателя и трансмиссии входит в цену услуги. |
|||
| Модель | Мощность лс до/после |
Мкр н/м до/после |
Цена |
| Kia Bongo II | 80/105 | 165/183 | 10 000 руб. |
| Kia Bongo II | 130/157 | 255/276 | 10 000 руб. |
Новости прошивки Киа Бонго
02.07.2015. Прошивка Киа Бонго с эбу Delphi DCM3.7. После перепрошивки на 90% пропадает турбояма, уменьшена пауза между нажатием на педаль газа и реакцией двигателя. Мощность и крутящий момент увеличены на 15-20 %. Прекрасная динамика и эластичность на любых режимах. Возможно отключение контроля сажевого фильтра и системы рециркуляции ЕГР клапана. Калибровка прошивок АДАКТ.
05.11.2014. Чип тюнинг Киа Бонго II с ЭБУ Bosch. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика на приращение дросселя, так называемая "задемпфированность педали газа", увеличение крутящего момента порядка 15-20 %, значительное увеличении как эластичности при частичных дросселях и снижении вероятности кик-дауна, так и приросте динамики на полном дросселе, что в целом меняет ТТХ мотора и увеличивает комфорт при передвижении. Доступны варианты в любой конфигурации, с отключенным контролем сажевого фильтра, системы рециркуляции. Калибровка ADACT.
Наш адрес: Москва, Верейская улица 13.
+7 (903) 115-11-88
+7 (926) 758-99-11
Ежедневно с 8-00 до 22-00. Все работы по предварительной записи.
©SVD CHIP Москва. Перепечатка материалов без разрешения запрещена.