Чип-тюнинг Нива Легенд: раскройте полный потенциал вашего автомобиля

Хотите сделать свой автомобиль динамичнее, избавиться от «провалов» при разгоне? Профессиональный чип-тюнинг Нива Легенд — это проверенный способ улучшить ходовые характеристики без вреда для ресурса двигателя. Модифицированная прошивка Нива Легенд настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

Цена на чип тюнинг и (прошивку) Нива Легенд

Стоимость чип-тюнинга Нива Легенд зависит от типа двигателя и блока управления. Работы включают предварительную диагностику, чтение заводской прошивки, установку модифицированного ПО и финальное тестирование.

Модель: Лада Нива Легенд 1.7 ВАЗ-21214

Мощность до/после 83/95 лс

Крутящий момент до/после 129/141 Нм

Цена 6 000 руб.

Результаты чип тюнинга (прошивки) Нива Легенд Stage 1

После чип тюнинга (прошивки) Нива Легенд Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. После проведения чип-тюнинга вы получите:

• Увеличение мощности и крутящего момента до 10-12%
• Минимизированы удары трансмиссии при переключении передач
• Мгновенную реакцию на нажатие педали акселератора
• Машина увереннее разгоняется, особенно заметен прирост тяги на "низах" и при обгонах
• Преодоление затяжных подъёмов на трассе на пятой передаче без переключения на пониженную
• Более уверенный разгон со средних и высоких оборотов
• Снижение потери мощности двигателя при включенном кондиционере
• Исчезают рывки, провалы между передачами и "дерготня" в пробках
• Оптимизацию расхода топлива в крейсерских режимах

Для чип тюнинга (прошивки) доступны автомобили Нива Легенд с двигателем ВАЗ-21214 с блоками управления Bosch 17.9.7, Ителма M74.8 и M74.8+, Ителма M74.9 и M74.9.1. с механической трансмиссией.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

• АДАКТ (Алексей Соколов)
• AVT Engineering (Василий Армеев)
• AyashikO (Дмитрий Аяшев)
• Chelyaba (Константин Тетеркин)
• Dpffiles (Егор Esso)
• ECU Data (Александр Бразговский)
• Ecutune (Юрий Щёголев)
• GMS (Александр Гусаренко)
• Ledocol
• Motor-Master (Сергей Федоренко)
• New chip
• Paulus chip (Павел Иванов)
• RSWchip
• Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка Евро 2 Нива Легенд

Прошивка Евро 2 на Нива Легенд позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage 1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Прошивка Stage 2 на Нива Легенд

Прошивка Stage 2 на Нива Легенд — это второй, более продвинутый уровень чип-тюнинга, который подразумевает не только изменение программы, но и доработку некоторых аппаратных компонентов автомобиля для значительного увеличения мощности. В чем отличие Stage 2 от Stage 1?

Stage 1 (первый этап): изменяется только программное обеспечение ЭБУ. Все детали автомобиля остаются заводскими ("стоковыми"). Это самый популярный и недорогой вид тюнинга. Stage 2 (второй этап): для достижения большей мощности стандартных компонентов становится недостаточно. Требуется модернизация "железа", чтобы двигатель мог эффективно "дышать" и работать с новыми настройками.

Дополнительные опции чип тюнинга Нива Легенд

При прошивке Нива Легенд кроме увеличения мощности можно активировать ряд дополнительных опций для нормальной, безопасной и комфортной работы автомобиля.

Снижение температуры включения вентилятора

При позднем срабатывании вентилятора системы охлаждения двигателя температуру включения можно снизить изменив прошивку блока управления.

Отключение иммобилайзера

При неисправности штатной противоугонной системы - иммобилайзера его можно полностью деактивировать. При выходе из строя блока управления двигателем и установке исправного нет необходимости в привязке нового блока к автомобилю.

Отключения пропусков воспламенения

В некоторых случаях для нормальной работы двигателя, например при установке газобалонного оборудования, возможно отключение диагностики пропусков воспламенения в цилиндре.

Активация круиз контроля

В некоторых комплектациях автомобиля круиз контроль на заводе не активируют. С помощью прошивки блока управления двигателем возможно активировать эту функцию для комфортного передвижения по трассе.

Гарантия на прошивку (чип тюнинг) Нива Легенд

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная. Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Новости прошивки (чип тюнинга) Нива Легенд

• Прошивки от Паулюса для чип тюнинга Нива Легенд c блоками управления двигателем М 74.9, М 74.8, М 74.8+. Исправлены все заводские ошибки, устранено подергивание на малых оборотах, дефект уровня детектирования пропусков воспламенения. Поддержка круиз контроля и ограничителя скорости.
• Прошивка для Нива Легенд с ЭБУ М74.8+ с программами I812NL05 и I812TL05.
• Прошивка Нива Легенд на замену прошивки I812NA01 с блоком управления М74.9. В прошивке изменены настройки УОЗ на полном/частичном открытиях дросселя, оптимизирована топливоподача, условия наступления мощностного режима, алгоритм системы моментной модели в связке требуемый-ожидаемый-инициируемый момент. За счет чего улучшена эластичность и получен прирост мощности и крутящего момента в рабочем диапазоне оборотов - нагрузок.
• Прошивка Лада Нива Легенд с новым ЭБУ М74.8 ИТЭЛМА на процессоре STMicroelectronics. Работа с ЭБУ производится без его разборки. Оптимизированная динамичная прошивка на основе последнего ПО I612NB03 и I612TB03. Улучшен отклик на педаль акселератора, эластичность в рабочей зоне оборотов. Оптимизирована температура включения вентиляторов. Расход топлива зависит от стиля езды и, при сохранении стиля вождения, несколько ниже, чем на серийной прошивке. Оптимизированный баланс настроек в любых условиях эксплуатации, включая бездорожье. Возможно отключение датчика кислорода и катализатора.