Логотип SVD CHIP
SVD CHIP Москва

Профессиональный чип-тюнинг автомобилей и другие услуги

+7(903) 115-11-88
+7(926) 758-99-11
Без выходных 8:00-22:00

Чип тюнинг прошивка двигателя Лада Нива Легенд

Чип тюнинг прошивка Лада Нива Легенд это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга Lada Niva Legend предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Цена чип тюнинга прошивки Лада Нива Легенд Stage 1

Модель: Лада Нива Легенд 1.7 ВАЗ-21214
Мощность до/после 83/95 лс
Крутящий момент до/после 129/141 Нм
Цена 6 000 руб.

Результаты чип тюнинга прошивки Лада Нива Легенд Stage1

Модифицированная прошивка Лада Нива Легенд настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения зажигания достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

После чип тюнинга прошивки Лада Нива Легенд Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. В результате чип тюнинга прошивки Lada Niva Legend Stage 1 двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс. Для чип тюнинга доступны автомобили Лада Нива Легенд с двигателем ВАЗ-21214 с механической трансмиссией.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

  • АДАКТ (Алексей Соколов)
  • AVT Performance (Василий Армеев)
  • AyashikO (Дмитрий Аяшев)
  • Chelyaba (Константин Тетеркин)
  • Dpffiles (Егор Esso)
  • ECU Data (Александр Бразговский)
  • Ecutune (Юрий Щёголев)
  • GMS (Александр Гусаренко)
  • Ledocol
  • Motor-Master (Сергей Федоренко)
  • New chip
  • Paulus chip (Павел Иванов)
  • RSWchip
  • Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Лада Нива Легенд

Для прошивки чип тюнинга Лада Нива Легенд предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным катализатором и заводская прошивка с отключенным катализатором.

Прошивка Stage 1 Евро 2 на Lada Niva Legend позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Гарантия на прошивку чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Лада Нива Легенд

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Дополнительные опции чип тюнинга Нива Легенд

При прошивке Нива Легенд кроме увеличения мощности можно активировать ряд дополнительных опций для нормальной, безопасной и комфортной работы автомобиля.

Снижение температуры включения вентилятора

При позднем срабатывании вентилятора системы охлаждения двигателя температуру включения можно снизить изменив прошивку блока управления.

Отключение иммобилайзера

При неисправности штатной противоугонной системы - иммобилайзера его можно полностью деактивировать. При выходе из строя блока управления двигателем и установке исправного нет необходимости в привязке нового блока к автомобилю.

Отключения пропусков воспламенения

В некоторых случаях для нормальной работы двигателя, например при установке газобалонного оборудования, возможно отключение диагностики пропусков воспламенения в цилиндре.

Активация круиз контроля

В некоторых комплектациях автомобиля круиз контроль на заводе не активируют. С помощью прошивки блока управления двигателем возможно активировать эту функцию для комфортного передвижения по трассе.

Новости прошивки чип тюнинга Лада Нива Легенд

  • Прошивки от Паулюса для чип тюнинга Нива Легенд c блоками управления двигателем М 74.9, М 74.8, М 74.8+. Исправлены все заводские ошибки, устранено подергивание на малых оборотах, дефект уровня детектирования пропусков воспламенения. Поддержка круиз контроля и ограничителя скорости.
  • Прошивка для Нива Легенд с ЭБУ М74.8+ с программами I812NL05 и I812TL05.
  • Прошивка Нива Легенд на замену прошивки I812NA01 с блоком управления М74.9. В прошивке изменены настройки УОЗ на полном/частичном открытиях дросселя, оптимизирована топливоподача, условия наступления мощностного режима, алгоритм системы моментной модели в связке требуемый-ожидаемый-инициируемый момент. За счет чего улучшена эластичность и получен прирост мощности и крутящего момента в рабочем диапазоне оборотов - нагрузок.
  • Прошивка Лада Нива Легенд с новым ЭБУ М74.8 ИТЭЛМА на процессоре STMicroelectronics. Работа с ЭБУ производится без его разборки. Оптимизированная динамичная прошивка на основе последнего ПО I612NB03 и I612TB03. Улучшен отклик на педаль акселератора, эластичность в рабочей зоне оборотов. Оптимизирована температура включения вентиляторов. Расход топлива зависит от стиля езды и, при сохранении стиля вождения, несколько ниже, чем на серийной прошивке. Оптимизированный баланс настроек в любых условиях эксплуатации, включая бездорожье. Возможно отключение датчика кислорода и катализатора.

Остались вопросы?

Вопросы о чип-тюнинге

Ответы на самые актуальные вопросы