Что даёт чип-тюнинг Mitsubishi Lancer 9 CS?

Увеличение мощности и крутящего момента до 15%, мгновенная реакция на педаль акселератора, улучшение тяги на низких оборотах, устранение рывков и провалов, оптимизация расхода топлива в крейсерских режимах.

Можно ли отключить катализатор и лямбда-зонд на Lancer 9?

Да, прошивка Евро-2 позволяет удалить катализатор и отключить лямбда-зонд программным методом без ущерба для работы двигателя и с сохранением ездовых характеристик.

Какие двигатели Mitsubishi Lancer 9 поддерживают чип-тюнинг?

Доступны автомобили с двигателями 4G13 (1.3 л), 4G15 (1.5 л), 4G18 (1.6 л), 4G63 (2.0 л) с автоматической и механической трансмиссией.

Какая гарантия на чип-тюнинг?

Гарантия на работу модифицированного ПО — бессрочная, на весь срок службы автомобиля. Выдаётся сертификат с уникальным кодом проверки подлинности.

Чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9 CS: раскройте полный потенциал вашего автомобиля

Хотите сделать свой автомобиль динамичнее, избавиться от «провалов» при разгоне? Профессиональный чип-тюнинг Митсубиси Лансер 9 CS — это проверенный способ улучшить ходовые характеристики без вреда для ресурса двигателя. Модифицированная прошивка Mitsubishi Lancer 9 CS настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

Процесс чип-тюнинга Mitsubishi Lancer 9 CS

Чип тюнинг Митсубиси Лансер 9 CS

Цена на чип тюнинг (прошивку) Mitsubishi Lancer 9 CS

Стоимость чип-тюнинга Митсубиси Лансер 9 CS зависит от типа двигателя и блока управления. Работы включают предварительную диагностику, чтение заводской прошивки, установку модифицированного ПО и финальное тестирование.

Модель: Mitsubishi Lancer 9 1.3 4G13

Мощность: 82 → 95 л.с.

Крутящий момент: 120 → 132 Нм

Цена: 6 000 руб.

Модель: Mitsubishi Lancer 9 1.5 4G15

Мощность: 91 → 114 л.с.

Крутящий момент: 133 → 164 Нм

Цена: 6 000 руб.

Модель: Mitsubishi Lancer 9 1.6 4G18

Мощность: 98 → 110 л.с.

Крутящий момент: 150 → 164 Нм

Цена: 6 000 руб.

Модель: Mitsubishi Lancer 9 2.0 4G63

Мощность: 135 → 150 л.с.

Крутящий момент: 176 → 188 Нм

Цена: 6 000 руб.

Результаты чип тюнинга (прошивки) Mitsubishi Lancer 9 CS Stage 1

После чип тюнинга (прошивки) Mitsubishi Lancer 9 CS Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. После проведения чип-тюнинга вы получите:

Увеличение мощности, крутящего момента до 15%
Мгновенную реакцию на нажатие педали акселератора
Машина увереннее разгоняется, особенно заметен прирост тяги на "низах" и при обгонах
Снижение потери мощности двигателя при включенном кондиционере
Исчезают рывки и "дерготня" в пробках
Устранение провала при резком дросселе
Оптимизацию расхода топлива в крейсерских режимах

Для чип тюнинга (прошивки) доступны автомобили Mitsubishi Lancer 9 CS с двигателями 4G13, 4G15, 4G18, 4G63 с автоматической и механической трансмиссией.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

АДАКТ (Алексей Соколов)
AVT Engineering (Василий Армеев)
AyashikO (Дмитрий Аяшев)
Chelyaba (Константин Тетеркин)
Dpffiles (Егор Esso)
ECU Data (Александр Бразговский)
Ecutune (Юрий Щёголев)
GMS (Александр Гусаренко)
Ledocol
Motor-Master (Сергей Федоренко)
New chip
Paulus chip (Павел Иванов)
RSWchip
Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка Евро 2 Mitsubishi Lancer 9 CS

Прошивка Евро 2 на Мицубиси Лансер 9 CS позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Прошивка Stage 2 на Mitsubishi Lancer 9 CS

Прошивка Stage 2 на Митсубиси Лансер 9 CS — это второй, более продвинутый уровень чип-тюнинга, который подразумевает не только изменение программы, но и доработку некоторых аппаратных компонентов автомобиля для значительного увеличения мощности. В чем отличие Stage 2 от Stage 1?

Stage 1 (первый этап): изменяется только программное обеспечение ЭБУ. Все детали автомобиля остаются заводскими ("стоковыми"). Это самый популярный и недорогой вид тюнинга. Stage 2 (второй этап): для достижения большей мощности стандартных компонентов становится недостаточно. Требуется модернизация "железа", чтобы двигатель мог эффективно "дышать" и работать с новыми настройками.

Гарантия на прошивку (чип тюнинг) Mitsubishi Lancer 9 CS

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная. Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов, только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Новости прошивки (чип тюнинга) Mitsubishi Lancer 9 CS

Чип-тюнинг Мицубиси Лансер 9 с бензиновыми двигателями. В прошивках оптимизирована динамика во всех режимах (мощный подхват с низких оборотов), улучшена реакция на изменение положения дросселя (убран провал при резком ускорении, достигнута большая эластичность), минимизировано влияние включенного кондиционера на работу двигателя. Изменения коснулись алгоритма расчета топливоподачи (топливоподача во всех прошивках настроена с ШДК (широкополосный датчик кислорода), составов смеси, т.н. "ускорительного насоса", угла опережения зажигания и его коррекций, условий осуществления лямбда-регулирования, маски ошибок и комплектации (более 70 основных калибровок системы управления двигателем и более 20 калибровок системы управления коробкой, для машин оснащенных автоматической коробкой передач).