Чип тюнинг прошивка Москвич 3

Чип тюнинг прошивка Москвич 3 это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга Москвич 3 предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Цена на прошивку чип тюнинг Москвич 3

Модель: Москвич 3 1.5 HFC4GB24D

Мощность до/после 136/172 лс

Крутящий момент до/после 200/247 Нм

Цена 8 000 руб.

Модель: Москвич 3 1.5 HFC4GB24D

Мощность до/после 150/172 лс

Крутящий момент до/после 210/247 Нм

Цена 8 000 руб.

Результаты чип тюнинга прошивки Москвич 3 Stage 1

Модифицированная прошивка Москвич 3 настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения зажигания достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

Подключение к автомобилю

Диагностика системы управления

После чип тюнинга прошивки Москвич 3 Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. В результате чип тюнинга прошивки Москвич 3 Stage 1 двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс.

Для чип тюнинга прошивки доступны автомобили Москвич 3 с двигателем HFC4GB24D с механической трансмиссией и вариатором.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

АДАКТ (Алексей Соколов)
AVT Engineering (Василий Армеев)
AyashikO (Дмитрий Аяшев)
Chelyaba (Константин Тетеркин)
Dpffiles (Егор Esso)
ECU Data (Александр Бразговский)
Ecutune (Юрий Щёголев)
GMS (Александр Гусаренко)
Ledocol
Motor-Master (Сергей Федоренко)
New chip
Paulus chip (Павел Иванов)
RSWchip
Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Москвич 3

Для прошивки чип тюнинга Москвич 3 предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным катализатором и заводская прошивка с отключенным катализатором.

Прошивка Stage 1 Евро 2 на Москвич 3 позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Гарантия на прошивку чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Москвич 3

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Новости прошивки чип тюнинга Москвич 3

Прошивка для чип тюнинга Москвич 3 новейшая разработка от компании NEWChip Москва. Отличная динамика разгона и изменения логики работы вариатора без увеличения расхода топлпива. Минимизация эффекта турбоямы и хороший подхват с низов.
Прошивка Москвич 3, c блоками управления двигателем Delphi MT62.1. Динамичная версия под нормы Евро 5 и Евро 2. Позволяет полное удаление КК и ДК2. Изменены лимиты моментов и оборотов отключения топливоподачи. Стабилизирован ХХ. Изменен алгоритм работы турбокомпрессора.