Чип тюнинг прошивка Nissan X-trail (Rogue)

Чип тюнинг прошивка Nissan X-trail (Rogue) это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга Ниссан Икс Трейл предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.

Цена на прошивку чип тюнинг Nissan X-trail

Nissan X-Trail T30 2.0 QR20DE

Мощность до/после 140/153 лс

Крутящий момент до/после 192/218 Нм

Цена 7 000 руб.

Nissan X-Trail T30 2.0 QR25DE

Мощность до/после 165/182 лс

Крутящий момент до/после 230/251 Нм

Цена 7 000 руб.

Nissan X-Trail T30 2.2 YD22DDTI

Мощность до/после 136/162 лс

Крутящий момент до/после 314/343 Нм

Цена 12 000 руб.

Nissan X-Trail T31 2.0 MR20DE

Мощность до/после 141/155 лс

Крутящий момент до/после 196/223 Нм

Цена 7 000 руб.

Nissan X-Trail T31 2.0 M9R

Мощность до/после 150/178 лс

Крутящий момент до/после 320/354 Нм

Цена 12 000 руб.

Nissan X-Trail T32 2.0 MR20DD

Мощность до/после 144/158 лс

Крутящий момент до/после 200/221 Нм

Цена 8 000 руб.

Nissan X-Trail T32 2.5 QR25DE

Мощность до/после 171/186 лс

Крутящий момент до/после 233/252 Нм

Цена 8 000 руб.

Nissan X-Trail T32 1.6 R9M

Мощность до/после 130/162 лс

Крутящий момент до/после 320/358 Нм

Цена 12 000 руб.

Результаты чип тюнинга прошивки Nissan X-trail Stage 1

Модифицированная прошивка Nissan X-trail настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения зажигания достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.

Подключение к автомобилю

Диагностика системы управления

После чип тюнинга прошивки Nissan X-trail Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. В результате чип тюнинга прошивки Ниссан Икс Трейл Stage 1 двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс.

Для чип тюнинга прошивки доступны автомобили Nissan X-trail T30, T31, T32 с двигателями MR20DE, M9R, YD22DDTI, QR25DE, QR20DE, MR20DD, QR25DE, R9M с автоматической механической трансмиссией и вариатором.

Какие прошивки мы используем

Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:

АДАКТ (Алексей Соколов)
AVT Engineering (Василий Армеев)
AyashikO (Дмитрий Аяшев)
Chelyaba (Константин Тетеркин)
Dpffiles (Егор Esso)
ECU Data (Александр Бразговский)
Ecutune (Юрий Щёголев)
GMS (Александр Гусаренко)
Ledocol
Motor-Master (Сергей Федоренко)
New chip
Paulus chip (Павел Иванов)
RSWchip
Vschm (Сергей Севрюк)

Прошивка чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Nissan X-trail

Для прошивки чип тюнинга Nissan X-trail предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным катализатором и заводская прошивка с отключенным катализатором.

Прошивка Stage 1 Евро 2 на Ниссан Икс Трейл (Ниссан Роуг) позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.

Отключение клапана ЕГР на Nissan X-trail

С помощью прошивки Ниссан Икс Трейл можно навсегда отключить клапан ЕГР (клапан рециркуляции отработанных газов) который является больным местом данного автомобиля. Клапан может выйти из строя в двух случаях, с различными симптомами: он может быть все время открыт, или он может быть все время закрыт. Появление ошибок P0400, P0401, P0402, P0403, P0404 связанных с неисправностью ЕГР можно полностью отключить.

Отключение сажевого фильтра на Nissan X-trail

Отключение сажевого фильтра на Nissan X-trail делается при неисправности этой системы. Сажевый фильтр для дизельного топлива DPF - устройство, предназначенное для удаления твердых частиц дизельного топлива или сажи из выхлопных газов дизельного двигателя. При сильном засорении и выходе из строя сажевого фильтра падает мощность, повышается расход и загорается лампочка Check Engine. Есть два способа – замена дорогостоящей запчасти, либо программное отключение и удаление сажевого фильтра из выхлопной системы.

Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.

Гарантия на прошивку чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Nissan X-trail

Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.

Новости прошивки чип тюнинга Nissan X-trail

Прошивка Ниссан Икстрейл 2 ЭБУ HITACHI. Оптимизированная динамичная версия прошивок под нормы Евро 4, Евро 2. Изменены лимиты оборотов отключения топливоподачи и максиальной скорости.
Чип тюнинг Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) безин, ЭБУ Hitachi. Полное обновление программного обеспечения всего модельного ряда. В прошивках убрана "задумчивость" при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы "диспетчера режимов". Внесены изменения в калибровки математической моментной модели Torque-Based. Оптимизирована работа системы Е-GAS. Изменены обороты отключения топливоподачи в движении. Доступны Евро 2 Конфигурации позволяющие полное физическое удаление и катализаторов и соответствующих ДК.
Чип тюнинг Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) дизель и ЭБУ Bosch EDC16, EDC17; Siemens SID301, SID305. В модифицированных прошивках сглажена "турбояма", уменьшено время отклика, задемпфированность педали газа. Значительное увеличение эластичности при частичных нагрузках и снижении вероятности кик-дауна, прирост динамики на полном дросселе, комфортное передвижение. На Ниссан Кашкай и X-Trail с ЭБУ Bosch EDC16 возможно отключение контроля сажевого фильтра.
Перепрошивка Евро 2 Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл дизель) для отключения сажевого фильтра (PDF).
Чип тюнинг Ниссан Х-Трейл 2.0, В прошивках убрана "задумчивость" при разгоне, оптимизирована общая динамика автомобиля, улучшена эластичность в режиме малых и частичных нагрузок. Изменения внесены в карты УОЗ, Топливоподачи, их коррекций. Изменена логика работы "диспетчера режимов". Внесены изменения в калибровки Моментной Модели. Оптимизирована работа системы Е-GAS. Изменены обороты отключения топливоподачи в движении. Доступны все ЕвроКонфигурации. Прошивки под нормы Е2 и Е0 позволяют полное физическое удаление и катализаторов и соответствующих ДК.
Чип-тюнинг Nissan X-Trail с двигателем QR25DE 2.5L. Версии Евро 2 для удаления катализатора.