Чип тюнинг прошивка двигателя Skoda Yeti
Чип тюнинг прошивка Skoda Yeti это изменение программного обеспечения электронных блоков управления двигателем для улучшения динамических характеристик автомобиля. Предлагаемое программное обеспечение для чип тюнинга Шкода Йети предназначено для использования на обычных (не спортивных) автомобилях без цели получения максимальной мощности и крутящего момента, без снижения ресурса агрегатов.
Цена чип тюнинга прошивки Skoda Yeti Stage 1
| Модель: Skoda Yeti 1.2 CBZB |
| Мощность до/после 105/132 лс |
| Крутящий момент до/после 175/207 Нм |
| Цена 9 000 руб. |
| Модель: Skoda Yeti 1.4 CAXA |
| Мощность до/после 122/150 лс |
| Крутящий момент до/после 200/232 Нм |
| Цена 9 000 руб. |
| Модель: Skoda Yeti 1.6 CDAB |
| Мощность до/после 152/183 лс |
| Крутящий момент до/после 250/285 Нм |
| Цена 9 000 руб. |
| Модель: Skoda Yeti 2.0 CFHC |
| Мощность до/после 140/171 лс |
| Крутящий момент до/после 320/355 Нм |
| Цена 10 000 руб. |
Результаты чип тюнинга прошивки Skoda Yeti Stage1
Модифицированная прошивка Skoda Yeti настроена таким образом, чтобы создать идеальный баланс динамики разгона и расхода топлива для получения полного комфорта в управлении автомобилем. С помощью оптимизации программных алгоритмов и калибровочных данных расчета составов топливной смеси, угла опережения зажигания достигнута максимально эффективная работа двигателя и трансмиссии.
После чип тюнинга прошивки Skoda Yeti Stage 1 и установки модифицированного программного обеспечения улучшенные ездовые характеристики способны удовлетворить даже самых требовательных автовладельцев. В результате чип тюнинга прошивки Шкода Йети Stage 1 двигатель работает мягче на холостом ходу и в движении, пропадает дерготня при движении в пробках и провалы при ускорении, появляется отличная динамика разгона. В спокойных режимах вождения возможно уменьшение расхода топлива. При включенном кондиционере существенно уменьшается потеря тяги. Прошивка абсолютно безопасна для трансмиссии и не снижает её ресурс. Для чип тюнинга доступны автомобили Skoda Yeti с двигателями CBZB, CAXA, CDAB, CFHC с роботизированной и механической трансмиссией.
Какие прошивки мы используем
Для прошивки мы используем программное обеспечение только от передовых российских разработчиков:
- АДАКТ (Алексей Соколов)
- AVT Engineering (Василий Армеев)
- AyashikO (Дмитрий Аяшев)
- Chelyaba (Константин Тетеркин)
- Dpffiles (Егор Esso)
- ECU Data (Александр Бразговский)
- Ecutune (Юрий Щёголев)
- GMS (Александр Гусаренко)
- Ledocol
- Motor-Master (Сергей Федоренко)
- New chip
- Paulus chip (Павел Иванов)
- RSWchip
- Vschm (Сергей Севрюк)
Прошивка чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Skoda Yeti
Для прошивки чип тюнинга Skoda Yeti предлагаются три варианта прошивок: Стейдж 1, тюнинг с сохранением норм токсичности, Стейдж 1, тюнинг Евро 2 для автомобилей с удаленным катализатором и заводская прошивка с отключенным катализатором.
Прошивка Stage 1 Евро 2 на Шкода Йети позволяет устранить ошибки из-за неработающих датчиков кислорода (лямбда зонд), удалить программно каталитический нейтрализатор (катализатор), а также перевести автомобиль на эконормы Евро 2. Появление кодов ошибок P0130, P0131, P0132, P0133, P0134 и других ошибок, связанных с неисправностью лямбда-зонда, ошибок катализатора P0420, P0421, P0422, P0423, P0124, P0430 можно устранить навсегда с помощью перепрограммирования и без ущерба для ездовых характеристик, узлов и агрегатов. По динамике прошивки Stage1 и Stage 1 Euro 2 ничем не отличаются.
Отключение клапана ЕГР на Шкода Йети
С помощью прошивки Шкода Йети можно навсегда отключить клапан ЕГР (клапан рециркуляции отработанных газов) который является больным местом данного автомобиля. Клапан может выйти из строя в двух случаях, с различными симптомами: он может быть все время открыт, или он может быть все время закрыт. Появление ошибок P0400, P0401, P0402, P0403, P0404 связанных с неисправностью ЕГР можно полностью отключить.
Отключение сажевого фильтра на Skoda Yeti
Отключение сажевого фильтра на Skoda Yeti делается при неисправности этой системы. Сажевый фильтр для дизельного топлива DPF - устройство, предназначенное для удаления твердых частиц дизельного топлива или сажи из выхлопных газов дизельного двигателя. При сильном засорении и выходе из строя сажевого фильтра падает мощность, повышается расход и загорается лампочка Check Engine. Есть два способа – замена дорогостоящей запчасти, либо программное отключение и удаление сажевого фильтра из выхлопной системы.
Все работы делаются без вмешательства в электропроводку автомобиля без впаивания микросхем и чипов только заменой программного обеспечения. На каждый автомобиль выдается сертификат с уникальным кодом проверки подлинности, который можно проверить на сайте разработчика прошивки.
Гарантия на прошивку чип тюнинг Stage 1 Евро 2 Skoda Yeti
Гарантия работы модифицированного программного обеспечения распространяется на весь срок службы автомобиля, то есть бессрочная.
Новости прошивки чип тюнинга Skoda Yeti
- Прошивка Шкода Йети. В модифицированном ПО оптимизированы базовые калибровки системы управления двигателем, включая базовые УОЗ и ТП, их коррекции в динамических режимах. Оптимизация коснулась работы модели E-GAS и всех базовых калибровок моментной модели. Подняты лимиты моментной модели. Доступны версии под все нормы евроконфигурации, позволяющие отключать контроль катализатора, ДК2.